2025年，中國汽車出口首次突破700萬輛，達709.8萬輛，同比增長21.1%，連續三年全球第一。其中，新能源汽車出口261.5萬輛，同比激增103.7%，成為核心驅動力。

　　出口模式正從“整車貿易”轉向“本地化生產+技術標準輸出”：比亞迪、奇瑞、上汽等頭部車企加速在泰國、巴西、匈牙利等地建廠，并布局研發與物流體系。市場格局也由俄墨雙核轉向多極繁榮，墨西哥躍居第一大出口國，阿聯酋、東南亞等市場快速增長。同時，合資品牌如沃爾沃、福特等借力中國供應鏈返銷全球，形成“自主領跑、合資補位”新格局。中國汽車出海已進入以價值、技術與生態協同為核心的2.0階段。